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(中图版)必修二:第3章《生产活动与地域联系》教学案(6份,有答案)
所属科目:地理    文件类型:rar
类别:其他
上传日期:2018/3/14  
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交通对人类活动的影响



一、对农业生产的影响
交通运输对商品农业区位选择的影响突出,而对自给农业的区位选择影响较小。
1.农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件。园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质,更需要方便快捷的交通运输条件。
2.交通运输的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大。交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展,如我国北方冬季从南方的四川、广东、海南等省大量运进蔬菜。
二、对工业生产的影响
运费高低直接影响工业的生产成本,所以工厂除尽可能地接近原料、燃料产地和销售市场外,还要考虑交通是否便利和选择运费较低的运输方式。
1.交通运输是影响工业区位的重要因素之一。沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力,如美国芝加哥、布法罗、底特律的冶金工业,就是利用五大湖的廉价水运,运来附近的煤、铁矿石等。
2.不同社会阶段,交通运输方式不同,对工业布局的影响也不同。随着交通运输的发展,为工业走向分散提供了条件。交通运输条件的改善,使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱,在交通便利的地方可以布局工业及加工业。如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带,就是利用廉价的海运,进口原料、燃料,加工、出口产品而形成。
三、对城市的影响
1.对城市区位的影响
(1)在不同的交通运输时代,城市形成的区位有所不同。在古代,我国南方城市大多布局在河流的汇合处,北方城市大多在大道的交会处,如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的。随着铁路、公路的发展,城市分布沿公路线、铁路线集聚的特点十分明显。株洲、石家庄等城市属于典型的“火车拉来的城市”。郑州也因所处的交通位置快速发展起来。
(2)主要交通线的变化对沿线城市的影响。一个地区主要交通线发生变化,会对该地区的城市分布及发展带来很大影响。如随着京杭大运河的通航和我国南北方贸易活动的日益发展,济宁、淮阴、扬州等城市得到充分发展。后来因大运河的淤塞、海上运输和京沪铁路的建成,这些运河城市发展减缓,而京沪铁路沿线和沿海城市得到较快发展。
2.对城市内部功能分区的影响
(1)交通运输的通达度影响城市土地地租的高低,从而影响城市内部功能分区。如城市中心因有多条道路交会,交通便利,多形成商业区。
(2)在进行城市功能区的合理布置时,工业用地内部、工业区与生活区之间都要有便利的交通。一方面便于原料、燃料的运进和产品的输出,另一方面便于工人上下班。
3.对城市化的影响
如高速公路及地铁等现代交通设施的逐步完善,人们能方便快捷地往返于城乡之间,为逆城市化现象得以出现和发展提供了可能条件。
四、对商业的影响
交通运输对商业中心的区位,商业网点的密度、效益、组织形式等影响突出。
便利的交通是形成商业中心的基本条件之一。商业中心必须布局在交通便利的地方。如上海成为全国最大的商业中心,是与其发达的水陆交通分不开的。一般说来,交通越便利,商业网点的密度越大,效益也越好,组织形式也以固定形式为主。
五、对人口分布、迁移的影响
一般而言,交通便利的地方,人口分布的密度越大。随着交通和通讯的发展,相对缩小了地区之间的距离,减少了妨碍人口迁移的各种困难,从而促进了人口迁移。
六、对资源的影响
交通运输对资源的占用包括两方面含义。一是交通运输工具及基础设施在建设过程中需要消耗大量的自然资源和原材料,特别是不可再生资源;其次,各种交通运输方式在运营中需要消耗自然资源和能源,特别是对石油产品消耗的比例将逐渐提高。
七、对环境的影响
交通运输对环境的影响包括废弃物排放,如汽车尾气及其中的铅污染、船舶的生活垃圾及油污染、噪声等。由于交通运输污染是一种流动性污染源,很难治理,必须引起人们的高度重视。除了直接污染之外,还产生次生污染,如酸雨等。…………………………
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“2017-2018学年高中地理三维设计中图版高一必修二教学案:第三章_小专题_大智慧_农业地域类型的判断_word版有答案-地理备课大师(全免费).doc”内容如下:


农业地域类型的判断
1.根据气候判断
(1)热带、亚热带季风气候:夏季高温多雨,雨热同期——有利于水稻种植业的发展,可以发展季风水田农业;夏季风不稳定——多旱涝灾害,需兴修水利,工程量大。
(2)温带海洋性气候:降水较丰富,热量、光照不足,不利于谷类作物成熟,但有利于多汁牧草生长,适宜发展乳畜业。
(3)温带大陆性气候:气候干燥,太阳辐射强烈,昼夜温差大——干旱区可以通过解决灌溉问题发展优质农产品,如温带水果、棉花等的生产,因而多为灌溉农业或绿洲农业;半干旱区可利用天然牧场,发展大牧场放牧业。
2.根据分布判断
农业地域类型的分布地域性明显,首先根据经纬度和陆地轮廓进行区域定位,根据区域自然条件和社会经济条件,联系其分布范围,确定该区域的具体农业地域类型。下图是美国的农业地域类型分布图,判断A、B两地的农业地域类型,直接根据其分布即可判断:A为大牧场放牧业,B为商品谷物农业。

3.根据农业生产结构、产品商品率判断
水稻种植业、商品谷物农业均属于种植业,农业生产以种植业为主;大牧场放牧业、乳畜业在农业生产结构中以畜牧业为主。再结合其产品的商品率来判定。混合农业是两者兼而有之,而且产值构成相当。如下面农场中同时经营种植业和畜牧业,并且其产品在农场收入中各占一定的比重,该农场农业地域类型为混合农业。

4.根据存在问题判断
各农业地域类型的地理环境、生产特点不同,它们所面临的生产中的问题也不相同,反映出地域差异和自身生产特点,因此根据其存在的问题也可以判断所属农业地域类型。例如,季风水田农业的典型问题就是“生产规模小、科技水平和机械化水平低、水旱灾害频繁”。
5.根据农业生产特点判断
判读的关键是要建立一种从生产对象→生产目的→生产规模→地域类型的思维模式,把握不同农业地域类型的生产特点。
判断依据
判断结论

生产对象
生产目的
生产规模
地域类型

水稻
自给
小农经营
季风水田农业

牛、羊
面向市场
大牧场
大牧场放牧业

小麦、玉米
面向市场
规模较大、机械化水平较高
商品谷物农业

谷物、牲畜
面向市场
规模较大、机械化水平较高
混合农业

牛奶及
其制品
面向市场
集约化程度高
乳畜业

单一热带
经济作物
面向国
际市场
大规模的密集型农场、生产设施齐全
种植园农业


下面为某岛屿示意图(图1)和某农业生产流程图(图2)(粗箭头代表主要流向,细箭头代表次要流向)。读图,完成1~2题。


1.图2表示的农业生产类型主要位于图1中的(   )
A.甲           B.乙
C.丙 D.丁
2.关于该岛四个农业区域的叙述,正确的是(   )
A.甲区域地处西南风迎风坡,降水丰富,适宜发展林业
B.乙区域城市密集,人口密度大,适宜发展乳肉畜牧业
C.丙区域山坡陡峭,高山草甸发育,适于发展绵羊饲养业
D.丁区域地处山脉雨影区,沿海多平原,适宜发展小麦养羊业
解析:1.D 2.D 第1题,图2所示是以畜牧业为主的农业地域类型,作物主要提供饲料,根据图例可判断为小麦养羊业,因此为丁地。第2题,南半球的西风带为西北风;乙区域发展乳肉畜牧业的主要原因是气候温凉,适合多汁牧草的生长;地形陡峭不适合畜牧业和种植业的发展;丁区域地处山脉雨影区,晴天较多,热量相对充足,沿海多平原,适宜发展小麦养羊业。
下图是世界某区域农业地域类型分布图。读图,完成3~5题。

3.图中①②③④代
…………………………
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“2017-2018学年高中地理三维设计中图版高一必修二教学案:第三章_小专题_大智慧_我国主要工业区的区位因素分析_word版有答案-地理备课大师(全免费).doc”内容如下:


我国主要工业区的区位因素分析


一、我国三大工业地带
我国工业分布不均,东部稠密,西部稀疏,呈现出沿海、沿河、沿铁路分布的特点,基本形成了东部沿海、长江沿岸和陇海-兰新线三大工业地带。具体分析如下表所示:
工业地带
东部沿海工业地带
长江沿线工业地带
陇海—兰新工业地带

特点
工业最发达的地带
综合性强
前景广阔的地带

有利条件
开放城市和特区多,政策优惠,历史悠久,基础雄厚,丰富的资源,雄厚的技术力量,统一的电网,发达的水陆交通
“黄金水道”和沿海工业地带的结合,资源、能源丰富
资源丰富、交通便利、地价较低

发展方向
发展外向型经济
进一步发挥沿江、沿海的优势,向高精尖方向发展
加强东西部联系,内联外引,逐步形成联系东西部的重工业地带

二、我国的四大工业基地
我国有辽中南、沪宁杭、京津唐、珠江三角洲四大工业基地,四大工业基地因各自发展条件不同,发展方向和发展重点也不同,呈现的发展问题也有所不同。具体如下表所示:

名称
位置、范围及主
要工业中心
特点
发展条件
存在问题
发展方向

辽中南工业基地

重工业基地
①丰富的煤、铁和石油资源;②便利的海陆交通运输;③雄厚的工业基础
①淡水资源供应不足,环境污染严重;②高科技产业发展不足,工业产品类型单一、技术落后
①加大科技投入,更新设备,提高产品质量;②调整工业结构,发展第三产业和高科技工业

京津唐工业基地

轻重工业都发达的综合性工业基地
①丰富的煤、铁、石油、海盐等资源;②统一的电网;③便利的海陆交通;④紧靠山西能源基地,并有输油管道连接东北、华北的油田
①淡水资源供应不足,环境污染严重;②高科技产业发展不足
①积极发展高科技产业,增加产品类型,加强技术改造;②重点放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档精纺和精细化工方面

沪宁杭工业基地

规模最大、结构最完整、技术水平和效益最高的综合性工业基地
①工业基础雄厚;②技术力量雄厚;③统一的电网;④发达的水、陆、空交通运输
能源和矿产资源缺乏
继续使结构轻型化,实行内联外引,加强新技术、新产品的研制与开发,开拓国际市场

珠江三角洲工业基地

出口为主的工业,以轻工业为主的综合性工业基地
①毗邻港澳,邻近东南亚,多侨乡,可利用外资发展工业;②水、陆、空运输便利
能源和矿产资源不足
①调整产业结构,促进产业升级;②加强区内各城市的分工与合作,构建大珠江三角洲城市群;③加强规划与管理



下图中甲、乙、丙、丁分别为我国的四大工业基地,读图回答1~2题。

1.四地区中工业历史悠久,工业基础雄厚,为我国最大的综合性工业基地的是(   )
A.甲           B.乙
C.丙 D.丁
2.下图是我国四个城市主要工业部门结构示意图,最能说明丁地区工业发展特征的是(   )

A.① B.②
C.③ D.④
解析:1.C 2.B 第1题,由图可知,甲为辽中南工业基地;乙为京津唐工业基地;丙为沪宁杭工业基地;丁为珠江三角洲工业基地。其中沪宁杭工业基地工业历史悠久,工业基础雄厚,是我国最大的综合性工业基地。第2题,珠江三角洲工业基地是我国最大的以轻工业为主的工业基地,四个城市中,只有②城市符合其工业发展特点。
新疆在承接国家“一带一路”战略上将努力建成丝绸之路经济带核心区。目前,新疆出口的家具主
…………………………
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“2017-2018学年高中地理三维设计中图版高一必修二教学案:第三章_第一节_农业区位因素与地域类型_word版有答案-地理备课大师(全免费).doc”内容如下:




第一节农业区位因素与地域类型



一、影响农业区位的因素
1.自然条件
(1)气候:包括气温和降水两个要素,影响农作物分布和农业发展的最重要的因素。
(2)土壤:农作物的生长之地,是农作物所需多种养分的主要来源。
(3)地形:平原地区,适宜发展种植业。山地丘陵地带,适宜发展畜牧业和林业。
2.社会经济条件
(1)市场:对农产品的需求决定农业生产的类型和规模。
(2)交通:现代交通工具的发展和保鲜、冷藏技术的提高和广泛应用,使农产品直接靠近市场的必然性降低。
(3)政策:是各国政府用来调整农业生产、促进农业发展的重要手段。
(4)农业生产技术:使土地单位面积产量大幅度提高,降低生产成本。
(5)其他:劳动力、地价。
3.变化
自然条件方面的因素变化不大,社会经济条件方面的因素经常变化。
二、世界主要农业地域类型
1.形成
(1)自然界的基本投入:热量、光照、水分等条件,共同导致了农业生产的地域分异现象。
(2)人类社会的投入:主要表现为劳动力、基本生产资料和生产技术。
2.分类

主要农业地域类型

原始农业
游牧业、迁移农业、初步定住农业

传统农业
稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业、地中海式农业(谷物、果品园艺业)

现代农业
种植园农业、现代旱作谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺业、大牧场畜牧业

3.三种农业地域类型
(1)原始迁移农业:
①分布:热带雨林地区的某些原始部族。
②生产过程:
③影响:森林破坏→土壤侵蚀→肥力下降→谷物产量低。
(2)传统旱作谷物农业:
①生产特点:自给自足式的农业,耕地稳定。
②生产方式:以种植旱作谷类为主,精耕细作,农业区内同时饲养牲畜。
③分布地区:主要分布在温带大陆的东岸及亚热带干旱的山地,包括中国东部东北、华北及西北部分地区,中南半岛的山地、丘陵,印度的德干高原和西部地区,巴基斯坦、阿富汗以及尼罗河、两河流域等地区。
(3)现代混合农业:
①特点:
a.以营利性生产为目的,重视规模与效益。
b.人力使用较少,机械化程度高,和城市市场及工业联系密切。
②生产方式:种植谷物和放牧牲畜。具体如下图所示:

③优势:
a.两种生产方式互惠互利,形成良性循环。
b.时间互补,忙闲错开。
c.两种生产方式的结合可以保证农场经济收入稳定。
三、农业生产活动对地理环境的影响
1.对地球面貌的影响
大部分区域农业景观取代了自然景观。
2.人类对待天然植被的态度发生变化
(1)森林:原始社会,森林可提供许多有价值的野生动植物;农业社会,对粮食种植业来说,森林是发展农田的障碍。
(2)草原:是拓展农田的开垦对象,易受过度放牧影响。
3.农业技术的采用
(1)灌溉:一定程度上可以提高粮食产量,但灌溉不合理易造成土壤盐渍化,导致土壤退化、粮食减产。
(2)农药的使用:杀死害虫,也杀死其“天敌”和其他生物,破坏生态系统。



——————— 情景导入先思考 ———————


《过华清宫》——杜牧
长安回望绣成堆,山顶千门次第开。
一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。
杨贵妃喜食荔枝,但荔枝的保质期特别短,为了能让杨贵妃吃到新鲜的荔枝,每逢荔枝成熟季节,唐玄宗就下令用驿马从南方驰运带有露水的新鲜荔枝。
荔枝为何要从南方运入,而不在北方种植?
提示:农作物生长受自然条件的制约。

——————— 核心要点掌握好 ———————

影响农业生产
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第三节地域联系



一、地域联系的重要性及主要方式
1.地域联系的主要方式
(1)作用:发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展。
(2)方式:交通运输、通信、商业贸易等。
2.交通运输及其重要性
功能
把工农业的产品运到消费地,是产品生产过程的继续

特点
不生产出任何新的物质产品,其产品只是货物或旅客的位移

方式
主要有铁路、水路、公路、航空、管道等

衡量指标
运费的多少,经济上的多、快、好、省,基本建设投资的大小,占地多少,是否会产生环境污染等

新兴方式
高速公路、城市地下铁路和轻轨铁路

[温馨提示]
交通运输方式的选择与确定

3.通信
(1)概念:把实物和信息从一地传到另一地。
(2)分类:
①邮政通信:利用各地交通工具,传递信函、文件、报刊等实物。
②电信通信:利用电磁系统,传递文字、声音、图像等信息。
(3)发展变化:
电信通信发展迅速,特别是国际互联网的快速发展改变着人们的生活。
4.商业贸易
(1)商业:
①概念:专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。
②作用:联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。
③与城市的关系:二者互为条件,相互促进。
(2)国际贸易:
①内容和形式:商品的贸易、资本的国际投入、劳动力和技术在国家间的流动。
②发展:增长速度明显快于世界经济增长速度。
二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响
1.水路交通与城市的兴起
(1)城市区位:江岸渡口或两条通航河道交汇处。
(2)城市形态:沿河流带状发展,城市用地多沿河布置。
(3)航运发展对城市发展的影响:

2.陆路交通与城市的发展
(1)车站成为城市空间结构的重要核心。
(2)改变了城市沿江河单一扩展的形式。
3.综合交通使城市多方向分散扩展
(1)由集中式的团块状向分散的形态发展。
(2)由单一到多方向发展。
(3)由内聚到沿轴放射状发展。
三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响
1.交通运输方式与商业网点的形成
(1)商业网点:“点”指能够聚集人流、物流的各种“节点”。
(2)世界城市的形成和发展:
①帆船、马车运输时代―→河流、大道的汇合处。
②公路、铁路运输时代―→公路、铁路沿线或交通枢纽处。
2.交通运输布局的变化与商业网点的发展
(1)由于市中心汽车通行能力受到很大限制,所以传统中心商业区衰落。
(2)随着高速道路网的建设和小汽车的普及,现代城市商业网点多配置在城市边缘交通条件优越的地方。
[温馨提示]
(1)随着私人小汽车普及,商业中心趋于分散,商业中心辐射范围扩大。
(2)随着高速公路建设,城郊快速道路网络形成,发达国家的传统中心商业区衰落,新的商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方,城市郊区形成新的商业中心。



——————— 情景导入先思考 ———————
“南船北马”是我国古代传统交通工具的地域特色。

注:“南船北马”雕塑座落于江苏淮安,历史上南方的物资、商客船运至此改由车马转向北方,故有“南船北马”之说。
请用地理知识解释我国古代交通形成“南船北马”地域特色的原因。
提示:南方地区河湖密布,古时以水运为主要运输方式。北方地区地形平坦广阔,有许多平原,古时以马代步。

——————— 核心要点掌握好 ———————

一、交通运输方式的比较

水运
铁路
公路

…………………………
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“2017-2018学年高中地理三维设计中图版高一必修二教学案:第三章_第二节_工业区位_word版有答案-地理备课大师(全免费).doc”内容如下:


第二节工业区位



一、影响工业区位的因素
1.工业区位因素的变化
(1)早期的最重要因素是原料和市场。
(2)那时,原料和成品的运输费用在产品的成本中占有很大比重。
(3)随着工业的发展,劳动力素质和成本也成为工业布局的区位因素。
(4)对环境问题的认识提升后,环境因素的影响也成为重要因素。
2.工业区位因素
(1)原材料:如制糖工业、水果罐头加工业、早期的钢铁工业等对原料的依赖性很高,布局在原料产地较为合理。
(2)市场需求:
①市场主要是在交通便捷、人口集中的地区。
②产品不易长途运输或运输费用偏高的工业应靠近市场布局。
(3)运输条件:
①一般情况下,若其他条件相同,则运输条件较好的矿产资源会得到优先开发。
②现代便捷、多样的运输系统可大大降低运输费用,改变工业布局。
(4)劳动力的素质和成本:劳动力条件对于工业区位的选择主要体现在两方面:一是劳动者的素质,二是劳动力成本。
(5)环境条件:好的环境条件会吸引某些特定的工业。
(6)其他因素:如动力、政策、个人因素等。
[温馨提示]
在确定工业生产的区位因素时要结合具体工业地区进行分析,如:
(1)普通家具厂因其产品不便于长途运输需接近市场,但伊春家具厂布局的主导因素则是原料。
(2)南京、北京的石化工业属于市场导向型,而大庆、辽阳的石化工业则属于原料导向型。
(3)新疆的棉纺织工业属于原料导向型,而上海的棉纺织工业则属于市场导向型。
(4)伊利集团呼和浩特乳品生产基地属于原料导向型,而北京、大庆液态奶基地的落成属于市场导向型。
二、工业地域的形成和发展
1.工业联系与集聚
(1)工业联系方式:包括产品之间的工业联系和“下上游”的关系。
(2)工业集聚:
①意义:节约运费、减少劳动消耗,共同利用基础设施等,有利于处理生产过程中的环境污染问题。
②主导因素
2.工业地域的形成与发展
(1)成因:工业的集聚工业地域。
(2)类型
(3)发展变化:
①工业地域由专业化向综合化发展。
②
三、世界主要工业区
1.分布:多分布在交通便利的地域,特别是沿海的港口城市。
2.主要的工业区
四、工业生产活动对地理环境的影响
1.有利影响:创造了巨大的财富,改变了人们的生活方式,创建了一个新的人工环境。
2.不利影响:
(1)消耗大量资源,这些资源无节制地开发会给人类带来巨大的灾难。
(2)造成环境污染,威胁人类的健康和生物的生存。



——————— 情景导入先思考 ———————

王先生是一家服装公司的老板,为了扩大经营规模,他准备再建一个服装厂。他手头有资金,有设备,他犹豫的是服装厂到底建在哪里更合适呢?
(1)你能为王先生服装厂的厂址选择提供哪些建议呢?
提示:服装厂所在地应该是劳动力资源丰富且工资水平较低的地区,应该交通便利并且消费市场广阔等。
(2)该服装厂属于哪种指向型工业?
提示:劳动力指向型。

——————— 核心要点掌握好 ———————

一、影响工业区位的因素
分类
工业指向类型
原因及典型案例
发展变化对工业区位的影响

原料
原料指向型工业  
原料不宜长途运输或运输成本高;制糖厂、水产品加工厂
原料对工业区位的影响减弱

市场
市场指向型工业  
产品不宜长途运输或运输成本高;啤酒厂、家具厂、印刷厂
市场对工业区位的影响加强

动力(燃料)
动力指向型工业  
消耗大量能源;炼铝厂等有
…………………………
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